americký súd odvolania pre obvod D.C. zasiahol usmernenie, ktoré potrebujú na rekreačnom drone jednotlivcov, ako aj dizajn pilotov lietadiel na registráciu svojich drôb s FAA.
To začalo, keď [John Taylor], RC Hobby, ako aj advokát, podali fit proti FAA pochybnosti o legitímnosti programu Registrácia FAA Drone. Táto registrácia Drone začala začiatkom roka, s FAA, ktorá si vyžaduje takmer všetky drony, ako aj dizajnérske lietadlo, ktoré majú byť zaregistrované v novom systéme internetu. Tento registračný systém spustil oveľa zriadenie; Modernizácia FAA, ako aj reformný zákon z roku 2012, “” … Federálna správa leteckej dopravy nesmie vyhliadnuť akýkoľvek typ usmernenia alebo politiky týkajúceho sa dizajnu lietadla … “, definujúci dizajn lietadla ako akýkoľvek typ bez posádky lietadiel leted zábavné alebo rekreačné účely. Napriek tomuto mandátu z Kongresu videl FAA vo forme, aby potreboval registráciu pre každé konštrukčné lietadlo s hmotnosťou medzi 0,55, ako aj 55 libier, bez ohľadu na funkciu svojho letu.
V našej ochrane programu registrácie Drone FAA sme nemohli urobiť hlavy alebo chvosty dôvodov tohto nariadenia. Okrem pochybnej zákonnosti tohto nariadenia existujú obavy nad mandátom FAA na kontrolu čohokoľvek lietania pod 400 stôp stropu uvedeným v pravidlách FAA. Objekt bezpečnosti je tiež otvorený – 2 kg drone pravdepodobne spôsobí zranenie cestujúceho na priemyselnom lete len vtedy, keď každých 187 miliónov rokov prevádzky. Stručne povedané, FAA nemusí mať mandát riadenia letovej prevádzky, certifikácie, ako aj bezpečnosť vzdušného priestoru národa, keď sa týka dizajnu lietadla.
Zatiaľ čo Circuit Court udrel usmernenie pre registráciu týkajúcu sa dizajnu lietadla, stále sa vzťahuje len na malé (pod 55 libier) lietadiel, ako aj štvorkolky letených v rámci dohľadu. Priemyselné Drone prevádzkovatelia stále jeseň v rámci PURVIEW FAA, ako aj pre nich, že systém registrácie Drone bude stáť.