Ford sa snaží, aby sa ich nový maverick kompaktný kamión vynikol, rovnako ako tak ďaleko, to funguje. Nielenže je to pozoruhodne lacné pre úplne nový hybridný, kamión alebo inak, ale FORD aktívne povzbudzuje vlastníkov, aby prispôsobili svoju novú jazdu. Od štandardizovaných inštalačných bodov v celej kabíne znamenalo pre 3D vytlačené upgrady, na pomocnú 12 VDC riadku prebiehajúca na lôžko, najmä na napájanie jednotlivca dodávaného hardvéru.
Ale my spochybňujeme aj tie najkrajšie imaginatívne inžinieri modrých ovál. Kým veľa ľudí nemôže ani objaviť jeden z týchto nákladných vozidiel na veľa, [Tyvematis] na Fórum Maverick Truck Club má hĺbku jeho úsilie nahradiť spravodlivo neinspired stock Dash modul svojho kamiónu s celú digitálnu verziu Od 2020 FORD Getaway Titanium.
Ford je vykresľovanie originálneho modulu Maverick Dash.
Teraz uvádzame “úsilie”, ale keď sa ukáže, spínač odišiel takmer bez závesu. Nový digitálny modul sa zdá byť nielen podobná veľkosť, ako aj tvar ako originál, ale obaja využívajú presne rovnaké konektory. Pravdepodobne je to preto, že obe automobily sú založené na Fordovej platforme COD, rovnako ako pravdepodobne naznačuje oveľa viac prvkov z tejto domácnosti automobilov, ako je Lincoln Corsair alebo Nový Bronco môže byť inštalovaný do Maverick.
Čo je to koniec? Podľa [Tyvematis] je počítač hádzať chybové hlásenia, pretože Maverick nemá veľký problém hardvéru, s ktorým sa pomlčka snaží komunikovať. On tiež nemôže modifikovať režim jazdy vozidla, ako aj výletné riadenie môže byť povolené len vtedy, keď je vozík zastavený. Avšak s najväčšou pravdepodobnosťou najviac dráždivý problém je, že meradlo paliva je vypnuté o 50%, takže keď je zásobník plná, ukazuje, že máte len polovicu nádrže. Aspoň jeden druhého jedinca na fóre sa domnieva, že by to mohlo byť zmiernené modifikáciou elektroinštalácie palivového senzora, takže bude fascinujúce vidieť presne, ako ťaží oprava končí.
Veľmi najprv bežal cez DIY-Friendly Maverick späť v októbri minulého roka, rovnako ako sme motivovaní, aby sme už videli vlastníkov, ktorí odpovedali na ťažkosti s Fordom tým, že budeme s vozidlom. Tu je dúfal, že toto je začiatok novej kapitoly v dlhej ako aj príbežnej histórii hackingu vozidla.
Vďaka [Matt] pre tip.